Jakość paliwa opałowego a ekologia

LUMO Technika Grzewcza jako firma z ponad trzydziestoletnim doświadczeniem na rynku urządzeń grzewczych, obserwuje od kilu lat wzmożony ruch na krajowym rynku kotlarskim wynikający z wprowadzonych zmian i obostrzeń dotyczących efektywności energetycznej kotłów oraz emitowanych z nich zanieczyszczeń. Dużym krokiem w dobrym kierunku było stworzenie klasyfikacji kotłów z punktu widzenia efektywności energetycznej ale i emitowanych przez nie spalin.

 

Działanie to pozwoliło na wprowadzenie świeżości w rynku kotlarskim, a zarazem pokazało, że można palić świadomie paliwami stałymi w sposób niskoemisyjny, tym samym ekologiczny. Jednakże głównym problemem, z jakim również spotkała się nasza firma w trakcie tworzenia nowych konstrukcji, była jakość sprzedawanego na krajowym rynku detalicznym opału. Wszystkie konstruowane przez nas kotły przed wdrożeniem ich typoszeregu do sprzedaży przechodzą ścisły proces badawczo – certyfikacyjny. W proces ten zaangażowanych jest wiele podmiotów jak jednostki certyfikujące czy też lokalne podmioty naukowe. Głównym problemem, na jaki natrafiamy w trakcie badań, jest jakość dostarczanego nam paliwa. Zasadniczym wnioskiem, płynącym z prowadzonych pracy badawczo – rozwojowych jest to, iż bez względu na ilość elementów umieszczanych w kotle, takich jak ceramika, deflektor czy też turbulatory spalin, bez dobrego, wyselekcjonowanego i rzetelnie przebadanego opału wyniki badań urządzeń grzewczych są niezadowalające. Parametry opału jak skład chemiczny parametry zapylenia, spopielenia i jego wilgotność rzeczywista mają kluczowy wpływ na jakość prowadzonego w kotle procesu spalania, a to przekłada się bezpośrednio na emisję substancji szkodliwych. Inspiracją do zaproponowania zmian, jakie należy wprowadzić w rynku paliw stałych, jest klasyfikacja kotłów grzewczych na paliwa stałe. W podobny sposób należałoby podejść do tematu paliw stałych.

 

Bez jasnych przepisów warunkujących klasy paliw pod względem prezentowanych przez nie parametrów, wszystkie działania związane z obniżaniem emisji z urządzeń kotłowych nie mają sensu. Dlatego też oprócz wprowadzania coraz to nowszych obostrzeń dla kotłów należy przeprowadzić rzetelną i jasną zmianę w jakości oferowanych na rynku paliw stałych. Dopiero po połączeniu niskoemisyjnej konstrukcji kotła wraz z bardzo dobrym jakościowo i wyselekcjonowanym paliwem możemy mówić o pełnej niskoemisyjności i ekologiczności kotła. Po wielu konsultacjach z ludźmi z branży jak i z specjalistami z dziedziny procesu spalania paliw stałych z Katedry Techniki Cieplnej, Politechniki Poznańskiej doszliśmy do następujących propozycji jakie zmiany należy wprowadzić na rynku paliw stałych:

 

  • Stworzenie szczegółowej klasyfikacji paliw stałych ze względu na cechy fizykochemiczne danej grupy opału,
  • Dystrybucja paliw tylko w formie pakowanej, brak możliwości zakupu luzem w sprzedaży detalicznej,
  • Dokładne podanie do informacji klienta parametrów fizykochemicznych, jakimi charakteryzuje się dana klasa paliwa (np. wilgotność, spiekalność, zawartość popiół, wartość opałowa, zawartość części lotnych itd.),
  • Wprowadzenie obowiązkowych badań i certyfikacji paliw z uszczegółowionymi wymogami i parametrami, jakimi powinny charakteryzować się paliwa (coś na kształt klasyfikacji kotłów),
  • Konieczność dostarczania wraz z dostawą sprawozdania z badań z numerem serii na certyfikacie i umieszczeniem go na każdym worku z partii tak, aby ograniczyć podmienianie certyfikatów,
  • Wyrywkowe kontrole paliwa realizowane przez nadzór rynku oraz wprowadzenie systemu kar odstraszających nieuczciwych producentów.

 

Tylko podejście syntetyczne do problemu jakości oferowanych na krajowym rynku paliw oraz pełne działanie w kierunku unormowania wszystkich kwestii z nimi związanych pozwoli w połączeniu z urządzeniami grzewczymi, charakteryzującymi się najlepszymi parametrami cieplno-emisyjnymi, wygrać z problemem smogu w okresie grzewczym.